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在这个全民自媒体时代,每个人都拥有发言的权利,然而,也滋生了大量的造谣者,他们随意在网上发布虚假信息,通过以偏概全、无中生有、颠倒黑白、偷换概念、混淆时态等方式达到以假乱真的目的。那么什么是网络谣言?网络谣言的形式有哪些?网上散布谣言会受到什么处罚呢?
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06
2024.09
9月4日,两年一届的中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2019)在中国国际展览中心盛大启幕。中联重科工业车辆公司携五款绿色、环保的精品亮相,受到行业广泛关注。
此次参展产品包括内燃叉车、电动平衡重式叉车、剪刀叉式前移式叉车、双燃料叉车以及电动拖盘车,每一款产品都经过了精心设计,切实从客户角度出发,均为质高价优、操作舒适的佳作。
据介绍,亮相展会的FD30Z-M三吨内燃叉车,是行业主销机型,也是中联重科工业车辆公司的明星产品。产品起升载荷重量大,稳定可靠,广受市场好评。此外,FD30Z-M配置全柴高压共轨4C2-50C41发动机,满足即将实施的行业非道路机械国四排放标准,作业绿色、环保。
参展的FB25Z(L)-J1和FB25H-J则是中联重科工业车辆公司以绿色、环保、节能为理念打造的两款电动平衡重式叉车。FB25Z(L)-J1配置了行业领先的锂电;FB25H-J是电池侧取的升级版产品。当前,国家相关部门对环保、节能愈加重视,客户相关意识也在增强,电动平衡重式叉车市场快速增长,采用锂电的电动平衡重式叉车更是爆发式增长。FB25Z(L)-J1和FB25H-J两款电动平衡重式叉车很好地满足了市场客户需求。
中联重科现场工作人员介绍道:“YB15-RH1剪刀叉式前移式叉车具有工作高效,安全性、可靠性、舒适性强的优点;FL50Z-Y是配置PSI发动机的5吨双燃料叉车。这两款产品都深受中高端客户青睐。FL50Z-Y广泛使用在港口码头、工业制造工厂、锻压车间、施工工地等作业工况中。”
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11
2022.05
现代CE的自动叉车技术是一种先进的物流解决方案,可自动识别工作环境和障碍物,并通过最佳路线自行导航,从而大大提高了生产力,这要归功于提高的循环速度和有效利用物流空间。
由于工作是沿着计划的路径进行的,因此可以大大降低工作场所发生事故的风险。
韩国现代行政总裁江基永表示:“来自汽车和电子公司的大量官员参加了我们最近在忠北阴城全球物流中心举行的自动叉车示范项目。除了自动叉车,我们还将提供包括控制系统,装卸设施,仓库管理系统和制造执行系统在内的整个物流解决方案,以引领市场。”
推出韩国首批自动叉车的现代建筑设备公司计划利用韩国电信公司(KT)的5G通信网络和人工智能(AI)技术推进智能物流解决方案。
现代建筑设备公司表示,它于5月12日与韩国电信签署了备忘录,双方将共同开发基于5G技术的智能建筑设备和物料搬运解决方案。该备忘录将使两家公司将其技术(现代建筑设备的自动驾驶汽车技术)和5G通信和AI等KT的ICT技术相结合,以向市场提供先进的智能物流解决方案。
预计这项技术合作将进一步提高自主叉车的远程控制和控制水平,并实现由AI语音控制解决方案,视频和增强现实(AR)操作的远程服务系统。
现代CE的自动叉车技术是一种先进的物流解决方案,可自动识别工作环境和障碍物,并通过最佳路线自行导航,从而大大提高了生产力,这要归功于提高的循环速度和有效利用物流空间。
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11
2022.05
十年前,中国还是内燃叉车的天下;十年后,内燃叉车发展式微,电动叉车势不可挡。十年前提起比亚迪,人们只知道它是新能源汽车的代表;十年后,比亚迪已成为新能源叉车的引领者,在锂电叉车市场,独占半壁江山……十年,不过弹指一挥间,比亚迪这个新能源汽车的代表企业如何变成了新能源叉车的引领者了呢?日前,在2019比亚迪叉车经销商大会上,比亚迪叉车总经理毕国忠的一番话解开了笔者心中的疑惑:“不断满足用户需求是推动企业前进的源动力,比亚迪在技术创新上从未止步,坚持做绿色物流的引领者。”
在新能源车领域有一种说法:谁掌握了动力技术,谁就掌握了竞争的主导权。比亚迪能够成为新能源汽车的代表,关键在于其拥有“三电”技术,即电池、电机、电控。以往新能源叉车一般用到的是铅酸电池,虽然制作成本较低,却有诸多缺陷,比如:对环境的污染较大;使用寿命较短;充电时间较长;容易发生爆炸等安全事故;低温状态下工作效率较低等等。而比亚迪使用的磷酸铁锂电池则具有极大的优势:零污染,零排放,可回收;电池寿命长达10年以上;完全适应高低温工作环境;充电时间短,续航里程长;安全性能高;免维护。比亚迪将新能源汽车电池及其他关键技术应用到叉车上,无异于给新能源叉车用户吃了一颗定心丸。
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11
2022.05
作为公司最新的零排放机器,66-40E Teletruk具有出色的操作员环境,可提供工业叉车的物料搬运能力。这款安静的机器非常适合室内使用和对噪声敏感的环境,但它像所有JCB机器一样配备,可提供世界一流的功率,范围和在任何天气条件下均可工作的能力。
66-40E Teletruk配备了独特的伸缩式前伸距离超过7英尺,可以轻松地跨过标准平板车进行单侧装载和放置,提高了生产率,并允许在狭窄的空间内进行卸载。6,600磅的最大提升能力可在多种应用中实现重型提升能力。前伸和提升能力的组合为操作员提供了卓越的控制能力,可用于各种工作,包括伸入船内卸货,伸入箱式卡车后部卸货托盘,甚至从后门伸入货车前部。
"电动Teletruk的推出是我们JCB Teletruk家族期待已久的新成员,"JCB北美Teletruks产品经理Rebecca Yates表示,"66-40E Teletruk将柴油和液化石油气动力Teletruk的范围扩大到以电力驱动的机器,可以在环境限制区、低排放区和食品储存作业内安全作业。这款机器的效率也非常高,由80v铅酸电池供电,使用独立的充电器,可以提供8小时的标准运行时间。"
与所有JCB机器一样,66-40E Teletruk采用JCB创新技术,树立了操作简便、舒适和安全的标准。JCB独特的负载运动控制功能通过简单的渐进式绿色、琥珀色和红色警告灯系统提醒操作者,并在达到最大提升能力时逐步停止提升液压系统,防止前倾。
该机宽敞的驾驶室配备了JCB CommandPlus控制面板和符合人体工程学的控制装置,提供了一个异常舒适的工作环境,减少了驾驶员的疲劳,提高了生产效率。其他标准功能包括:单杆控制和SMART液压系统,以改善操作;SPINTURN 90°后桥,允许机器在自己的轴线内转动;SMART电动传动系统;LED工作灯、LED信标和倒车臂;以及LiveLink远程信息处理系统,订阅期为五年。
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11
2022.05